Web Analytics Made Easy - Statcounter

به دلیل اعتصاب جایگاه داران پمپ بنزین ها در ایتالیا هیچ بنزین و گازوئیلی در بسیاری پمپ بنزین های این کشور جریان نداشته و عرضه سوخت با اختلال مواجه شده است. - اخبار بین الملل -

به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه "تاگس شاو" آلمان، به دلیل اعتصاب کارکنان و جایگاه داران پمپ بنزین ها، هیچ بنزین یا گازوئیلی در بسیاری از پمپ های بنزین در ایتالیا جریان ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در عین حال، خشم از افزایش قیمت سوخت در حال افزایش است. به این ترتیب دولت راستگرای جورج ملونی برای اولین بار دچار مشکل می شود.

اتحادیه‌های وابسته به شرکت‌های توزیع بنزین و گازوئیل در ایتالیا در اعتراض به آئین‌نامه لغو تخفیف قیمت مواد سوختی توسط دولت و همچنین دستورالعمل کاخ نخست‌وزیری برای شفافیت با هدف جلوگیری از دست‌کاری قیمت‌های سوخت برای 48 ساعت اعتصاب کردند.

اعتصاب پمپ‌بنزین‌ها از ساعت 19 روز سه‌شنبه آغاز شده و تا پنجشنبه‌شب ادامه خواهد داشت.

اعمال مالیات‌های مستقیم و غیرمستقیم بر بنزین و گازوئیل در ایتالیا سبب اعتراض شدید مردم شده است.

در ادامه این گزارش آمده است: "لوکا والنته"، از ساکنان اهل رم پمپ بنزین خود را در نزدیکی ایستگاه قطار ترمینی بسته نگه می دارد. وی به این ترتیب در اعتصاب سراسری اپراتورهای پمپ بنزین ایتالیا شرکت می کند. والنته تاکید می کند: به نظر من درست است که ما اعتصاب می کنیم و به طعنه می افزاید: در پایان کل این بازی، همه تقصیر ماست که قیمت ها اینقدر بالاست. ما فقط سه سنت در لیتر درآمد داریم.

کارکنان پمپ بنزین ها در ایتالیا با این اعتصاب خود به فرمان دولت ملونی اعتراض می کنند. این قانون تصریح می کند که اپراتورهای پمپ بنزین باید علاوه بر قیمت بنزین و گازوئیل خود، میانگین قیمت منطقه ای را نیز در آینده نشان دهند.

جورجیا ملونی، نخست وزیر ایتالیا که در دوره کوتاه حکومت خود برای اولین بار احساس باد مخالف می کند، می گوید که این قانون باعث شفافیت بیشتر می شود. وی تاکید کرد: موضوع اصلی این اقدام، ارسال میانگین قیمت در هفته است تا به مصرف کنندگان نشان دهد که وضعیت چگونه است. ملونی می گوید که این معیار عقل سلیم است.

از سوی دیگر، جایگاه‌داران سوخت این تصور را دارند که دولت می‌خواهد آن ها را به خاطر گرانی بنزین، مقصر جلوه داده و قربانی کند. "برونو برزی"، رئیس اتحادیه اجاره داران پمپ بنزین این انتقاد را وارد می کند که این غیر قابل قبول است. وی تاکید کرد: پیامی که می رسد این است که ما مسئول هر نوعی گمانه زنی هستیم. این پیام به سادگی اشتباه است.

این پیامی است که حال و هوای داغ و خشمگینانه رانندگان ایتالیایی را برانگیخته است. از ابتدای سال، قیمت‌ها در پمپ‌های بنزین ایتالیا به‌طور قابل توجهی افزایش یافته است از جمله، به دلیل افزایش مالیات ها این اتفاق افتاده و همچنین به این دلیل که ملونی طرح کاهش مالیات نفت معدنی را که توسط دولت قبلی دراگی تعیین شده بود تمدید نکرد.

الساندرا باتیستلی از ساکنان اهل رم که اندکی قبل از اعتصاب خودروی کوچک خود را بنزین زد، عصبانی است و درباره شرایط موجود می گوید: این برای من یک تراژدی است. من به ماشین وابسته هستم. باید ساعت 5 صبح برای کارم از خانه خارج شوم. وی می گوید که او در اسپانیا 30 یورو برای یک مخزن پر خرج می کند و اینجا در ایتالیا حتی 50 یورو هم برای این منظور برای من کافی نیست.

در ادامه این گزارش آمده است: از ابتدای سال، ایتالیا دوباره به یکی از کشورهای گران قیمت بنزین تبدیل شده است. طبق آخرین آمار اتحادیه اروپا، یک لیتر بنزین در ایتالیا در حال حاضر به طور متوسط ​​20 سنت گرانتر از اسپانیا و 7 سنت گرانتر از آلمان است.

رهبر بازار پمپ بنزین ها، و بنابراین تعیین کننده برای قیمت گذاری، گروه نیمه دولتی ENI است که تولید نفت را نیز به طور همزمان انجام می دهد.

سالواتوره کارولو، تحلیلگر ایتالیایی معتقد است در این شرایط و با افزایش مالیات بر روغن معدنی، ارائه دو برچسب قیمت به عنوان راه حل اشتباه است. به گفته این تحلیلگر و مدیر سابق ENI، دولت با اقدامات خود رویکردی اشتباه را در پیش می گیرد. وی در این باره گفت: اگر تمام مسئولیت بحران عرضه نفت را به کوچک‌ترین فرد در زنجیره یعنی اپراتور پمپ بنزین بسپارید، واقعاً در معرض خطر این هستید که احمق فرض شوید.

در ادامه این گزارش آمده است: بحث در مورد اعتصاب و قیمت بنزین اولین تاثیرات سیاسی خود را در ایتالیا دارد. روزنامه La Repubblica عنوان می کند: بنزین گران قیمت روند صعودی محبوبیت ملونی را کند کرده است.. از زمان پیروزی در انتخابات نوامبر، حزب برادران ایتالیای خانم ملونی به طور پیوسته رشد کرده است. اما در نظرسنجی های فعلی، حزب ملونی برای اولین بار میزان محبوبیت خود را از دست می دهد.

افزایش صادرات گاز الجزایر به ایتالیا در بحبوحه جنگ اوکراین

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: ایتالیا ایتالیا پمپ بنزین ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۳۵۴۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

روند کاهشی نرخ ارز درپی شکست بازار از مرکز مبادله

یک کارشناس اقتصادی گفت: کاری که بانک مرکزی به‌درستی انجام می دهد، این است که با افزایش نرخ ارز در بازار غیر رسمی، نرخ مرکز مبادله تغییر خاصی نمی کند؛ این نشان می‌دهد که بانک مرکزی بازیچه قرار نگرفته و وارد بازی بازارسازها نشده است. بازار آزاد می‌خواهد نرخ ارز مرکز مبادله را به سمت خودش بکشاند اما وقتی موفق نمی‌شود، کاهش پیدا می‌کند. سال گذشته نرخ دلار به ۶۰ هزار تومان رسید اما به ۵۰ هزار تومان برگشت.

آلبرت بغزیان در گفت‌وگو با ایسنا، درباره تاثیر حراج سکه در کنترل قیمت‌ها بیان کرد: اگر هدف بانک مرکزی کاهش قیمت سکه بوده، باید توجه داشت که این کار یک مسکن موقت است برای تاثیر در قیمت؛ لذا این امر باید به‌طور مرتب انجام شود یا اینکه به تعدادی سکه عرضه شود که دیگر بازار اشباع شده باشد. البته همه این‌ها منوط به این است که نرخ ارز هم ثابت باشد.

این کارشناس اقتصادی اظهار کرد: قبلا برگزاری حراج‌ سکه برای این بود که طلا به سازندگان عرضه شود و آنها بتوانند زیورآلات تولید کنند، در مقایسه با زمانی که نفت فروخته می‌شد و بانک مرکزی طلا و دلار تحویل می‌گرفت و به بانک کارگشایی می‌داد که به سازندگان و تولیدکنندگان زیورآلات عرضه کند؛ این کار در میان‌مدت نمی‌تواند اثری داشته باشد که قیمت‌ها را بشکند و کسانی که سکه خریدند هم به امید سوداگری هستند یا اینکه دنبال حفظ ارزش پولشان  هستند.

بغزیان خاطرنشان کرد: تا زمانی که سوداگری است و بین ارز دولتی و غیر رسمی اختلاف وجود دارد، نباید انتظار داشته باشیم که ثبات اقتصادی ایجاد شود و طلا و دلار برای خرید واقعی باشند نه برای استفاده از فرصت‌ها و سوداگری؛ زیرا اختلاف ارز دولتی با بازار غیر رسمی جذاب است و با عرضه محدود هم نمی‌توان نرخ را شکست بلکه می توان در کوتاه مدت بر بازار اثر گذاشت و این امر را بارها آزمون کردیم؛ لذا باید این موضوع ریشه‌ای حل شود.

وی ادامه داد: برای مثال منطقی بود که در آستانه سفرهای نوروزی، میزان دریافت ارز مسافرتی را افزایش دادند که فرد تشویق نشود ارز را از بازار آزاد بخرد، اما تا زمانی‌که محدودیت باشد، هرچه هم سهمیه افزایش پیدا کند، از طرف دیگر صف ایجاد برای خرید ایجاد می شود و چون به اندازه تقاضا عرضه نمی‌شود، در حد همان چند روز التهاب بازار را کنترل می‌کند و این را نباید به‌عنوان یک برد در نظر گرفت.

این کارشناس اقتصادی خاطرنشان کرد: کاری که بانک مرکزی به‌درستی انجام می دهد، این است که با افزایش نرخ ارز در بازار غیر رسمی، نرخ مرکز مبادله تغییر خاصی نکرد. این نشان می‌دهد که بانک مرکزی بازیچه قرار نگرفته و وارد بازی بازارسازها نشده است. بازار آزاد می‌خواهد نرخ ارز مرکز مبادله را به سمت خودش بکشاند اما وقتی موفق نمی‌شود، کاهش پیدا می‌کند. سال گذشته نرخ دلار به ۶۰ هزار تومان رسید اما به ۵۰ هزار تومان برگشت.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • پای ربات‌ها به پمپ بنزین رسید
  • بومی‌سازی کاتالیست‌هایی کاربردی در تولید بنزین توسط محققان یک شرکت دانش‌بنیان
  • پمپ بنزین ابوظبی رباتیک شد
  • ذخایر شکلات جهان در خطر است
  • اعتصاب کارگران «جهان»، ۵۳ سال قبل
  • کارت سوخت در بازار سیاه
  • استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 
  • پهپاد ارزان قیمت راهی بازار مصرف می شود
  • روند کاهشی نرخ ارز درپی شکست بازار از مرکز مبادله
  • بهره‌برداری از یک جایگاه عرضه سوخت در کهگیلویه و بویراحمد